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零部件断供危机解决 大众汽车将恢复生产

2016-09-01 09:00:11 昆山 艺可五金有限公司 阅读

有接 近大众高层的消息人士指出:暂停部分生产,是因 为对下一季度进行常规生产调整,包括 高尔夫在内的销量目标下调传闻并不属实。“鉴于大众汽车销量(不包括中国)的增速放缓,当然 需要稍微减少生产水平,但没 人愿意看到深陷争端的结局。”总部 位于伦敦的某咨询分析师说。

大众 汽车近日公开表示,针对两家供应商零部件“断供”的争端,已经得到解决。双方将重新合作,以支持大众汽车的“恢复生产”。

上周末,德国Prevent集团旗下的座椅厂商Car Trim和变 速器铸铁部件生产商 ES Automobilguss,指责大众在没有“充分解释和补偿”的情况下,单方面取消订单,为此 不得不选择停止向大众供应零部件

大众 方面因此有六个工厂,将近2.8万名员工受到“断供”的影响,包括沃尔夫斯堡工厂、茨维 考工厂的高尔夫生产线都面临停工。其他 四家工厂也不得不缩短工时。据行业分析师称,仅沃 尔夫斯堡工厂停产一周的损失就接近1亿欧元。

为了 防止损失进一步扩大,大众 与两家供应商进行了“连续、长时间”的谈判,会谈一度超过20个小时。大众 汽车目前公开表示,已经 解决了与供应商的分歧,但没有透露更多细节。

两家供应商也表示,双方 同意不披露协议的细节,并将 尽快重新开始交货,支持大众恢复生产,并一 步一步实现正常供货节奏。

在此次争端中,两家 零部件厂商曾要求大众方面赔偿6600万美元。Car Trim声称,被大 众单取消订单合约,涉及损失高达5亿欧元。

值得一提的是,因为 上周末双方矛盾激化,甚至有评论认为“将会簿公堂,来一场司法判决”。有评论称,大众 习惯于强势压倒供应商,从柴 油排放丑闻中恢复过来,大众 急于通过削减供应商成本“传导”损失。

也有接 近大众高层的消息人士指出:暂停部分生产,是因 为对下一季度进行常规生产调整,包括 高尔夫在内的销量目标下调传闻并不属实。“鉴于大众销量(不包括中国)的增速放缓,当然 需要稍微减少生产水平,但没 人愿意看到深陷争

端的结局。”总部 位于伦敦的某咨询分析师说。


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